Nouveau Puma à partir de 289€/mois⁽¹⁾
La Mustang Mach-E pourra parcourir 119 kilomètres en seulement 10 minutes de recharge
"Les fans de Mustang sont des amoureux de la route et des grands espaces. Moins de temps de recharge signifie plus de temps pour profiter de la route. "Recharger plus vite sa Mustang Mach-E 100% électrique est une priorité, et nous continuons à travailler avec les fournisseurs pour proposer encore plus de points de charge disponibles via FordPass afin de faciliter la recharge." - Mark Kaufman, directeur mondial des véhicules électriques
Les derniers tests réalisés par Ford montrent que la toute nouvelle Mustang Mach-E 100% électrique pourra parcourir en moyenne 119 km en environ 10 minutes de recharge sur une borne IONITY*.
Des tests en conditions réelles ont permis de constater une amélioration de l'autonomie de 26 km, soit près de 30% supplémentaires, par rapport aux estimations précédentes, simulées par ordinateur pour la Mustang Mach-E.
Le modèle à traction intégrale (AWD) devrait atteindre une moyenne de 107 km en environ 10 minutes de recharge*, les modèles AWD et RWD pourront passer de 10 à 80% d'autonomie en seulement 45 minutes*.
On estime que la batterie de la gamme standard de la Mustang Mach-E peut gagner, en moyenne, 91 km d'autonomie en 10 minutes pour les modèles RWD et 85 km pour les modèles AWD*, et l'autonomie peut passer de 10 à 80% en seulement 38 minutes*.
La Mustang Mach-E ambitionne une autonomie pouvant atteindre 600 km(WLTP), de quoi offrir aux utilisateurs la possibilité de réaliser longs trajetss en toute sérennité.
Un réseau de 1 000 bornes de recharge pour les 3 prochaines années
En Europe, la Mustang Mach-E 100% électrique sera soutenu par l'écosystème Ford Charging Solutions, leader de l'industrie, qui offrira un accès simple et pratique pour recharger son véhicule à domicile et dans toute l'Europe.
Le président de Ford Europe, Stuart Rowley, a appelé les gouvernements, les industriels et les collectivités à soutenir la mobilité électrifiée avec un développement plus rapide des infrastructures de recharge publiques. Dans le même temps, Ford s'engage et prévoit de mettre en place 1 000 bornes de recharge dans le réseau Ford européen au cours des trois prochaines années afin de rendre la recharge simple et accessible à tous.
La Mustang Mach-E, 100% électrique, est le fer de lance d'une gamme de véhicules électrifiés Ford en pleine expansion et constitue l'un des 18 nouveaux véhicules électrifiés que la société introduira en Europe avant la fin de l’année 2021.
*Plage et temps de recharge ciblés en fonction des valeurs testées par le constructeur et du calcul en fonction du cycle WLTP Les kilomètres ajoutés estimés sont basés sur les 10 premières minutes de recharge, à partir du moment où le véhicule débute larecharge. Les chiffres d’autonomie officiellement homologués seront publiés lors de la date de mise en vente. Le taux de recharge diminue lorsque la batterie atteint sa pleine capacité. Les résultats peuvent varier en fonction des pics de recharge et de l'état de recharge de la batterie. La portée réelle du véhicule varie en fonction de conditions telles que les éléments externes, le type deconduite, l'entretien du véhicule et l'âge et l'état de santé de la batterie lithium-ion.
Les consommations déclarées de carburant/énergie, les émissions de CO2 et l'autonomie électrique sont déterminées conformément aux exigences techniques et aux spécifications des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151 tels que modifiés en dernier lieu. Les véhicules légers homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée des véhicules légers (WLTP) auront des informations sur la consommation de carburant et d'énergie et les émissions de CO2 pour le nouveau cycle de conduite européen (NEDC) et le WLTP. Le WLTP remplacera entièrement le NEDC au plus tard d'ici la fin de l'année 2020. Les procédures de test standard appliquées permettent une comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs. Pendant l'élimination du NEDC, la consommation de carburant WLTP et les émissions de CO2 sont corrélées au NEDC. Il y aura une certaine variation de l'économie de carburant et des émissions précédentes, car certains éléments des tests ont changé, de sorte que la même voiture peut avoir une consommation de carburant et des émissions de CO2 différentes.
Offres
-
-
Transit 2T 310 L2H2 Trend Business EcoBlue Diesel à partir de 319€ HT/mois⁽¹⁾
-
Nouveau Transit Courier à partir de 149€ HT/mois⁽¹⁾
-
Ranger Super Cab XLT à partir de 289€ HT/mois⁽¹⁾
-
Mustang Mach-E à partir de 529€/mois⁽¹⁾
-
Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) à partir de 199€/mois⁽¹⁾
-
Ford Puma à partir de 339€/mois⁽¹⁾
-
Nouveau Kuga ST-Line Hybride E85 à partir de 349€/mois⁽¹⁾
-
Mustang Mach-E Premium à partir de 459€/mois⁽¹⁾
-
Kuga Hybride Rechargeable PHEV à partir de 429€/mois⁽¹⁾
Actualités
⁽¹⁾ Puma Hybride :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) 2026.25MY neuf sans option. 1er loyer de 3790€ puis 47 loyers de 199€.
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2026.25MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 25590€, soit un premier loyer de 3790€ puis 47 loyers de 319€.
Puma Gen-E :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7600€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 7600€, puis 47 loyers de 199€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaires et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 31490€, mêmes conditions avec 47 loyers de 199€.
⁽²⁾ Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Offre réservée aux particuliers pour l'acquisition d'un véhicule particulier 100% électrique Ford du 01/03/2026 au 31/03/2026. Offre recharge publique : jusqu'à 10 000 km de recharge offerts via un crédit de 500€ TTC sur Puma Gen-E, Explorer, Capri ou 600€ TTC sur Mustang Mach-E, valable dans le Réseau de Recharge BlueOval™ via l'application Electroverse. Le crédit est calculé sur la base de la consommation standard WLTP du véhicule et du prix moyen des recharges sur le réseau Electroverse. Offre valable en France. Offre recharge à domicile : jusqu'à 30 000 km de recharge offerts sous la forme d'un bonus total de 525€ TTC crédité sur la cagnotte Octopus, sous réserve de souscription à un contrat Intelligent Octopus. Le bonus est versé en trois échéances de 175€ : la 1ère après le paiement de la L'EXPÉRIENCE ÉLECTRIQUE FORD 30000 km à domicile 10000 km de recharge sur la route depuis l'app avec notre partenaire 1ère mensualité, puis aux 2 dates anniversaires du contrat. S'y ajoute le bonus lié à l'offre Intelligent Octopus Fixe 2 ans qui permet de garantir un coût de recharge en mode "recharge optimisée" à 0,08€ par kWh. Exemple pour un véhicule Explorer (consommation mixte WLTP de la version la plus énergivore de 17,3 kWh/100 km) parcourant 10 000 km sur 12 mois : la 1ère année de recharge offerte correspond à un crédit total de 365€ TTC (175€ de bienvenue + 190€ de bonus Intelligent Octopus en contrat Base). Offre valable en France métropolitaine (hors Corse) en maison individuelle souscrivant à Intelligent Octopus avant le 31/12/2026. Pour ces offres, la distance réelle parcourue et les économies réalisées peuvent varier selon le modèle, le style de conduite, le type de route, les conditions météorologiques, la consommation et le type de bornes utilisées (AC/DC/IONITY).